“暖男”列车长：温馨服务伴旅途|环球快看点
8:43，随着K8360次缓缓驶离站台，列车长杨明和他所在的乘务班组开始了一趟全新的值乘任务。无论是北京、宁波，还是上海、阜阳……在穿梭在华夏大地上的列车中，杨明一干便是整整二十年。
(资料图片仅供参考)
细微之处显柔情
初见杨明，很难把眼前这位身高1米83，体型稍显壮实的列车长与“柔情”结合起来。
2月的合肥寒风依旧凛冽。天刚蒙亮，杨明便起身从公寓前往单位，他要赶在列车出发前，将值乘工作的情况和相关资料准备好。“一般我们是提前一天开出勤会，但是为了保证列车的安全运行，每次值乘前，我会再去做好相关准备工作，核对携带的相关资料。”杨明说，列车出发便不能返回，如果有遗漏就可能对运输带来影响。
杨明正在检查车厢设备设施，保障列车安全运行（央广网发 梁浩然摄）
“事无巨细，也成了乘务人员必备的一种职业习惯。”7:50，列车驶入站台，等候多时的乘务人员进入车厢进行准备作业。窗帘是否整齐、果壳盘是否干净、服务备品是否齐全、安全设施性能是否良好……杨明从车头走到车尾，认真检查车厢中的每一处细节。
8：10，列车开始放客，旅客检票后进入站台在车厢门口等待候车。“下雨地面湿滑，千万注意不要滑倒摔伤！”杨明站在列车中部，有序地引导旅客前往对应的车厢乘车。骤增的客流让车厢内的工作更加忙碌而紧张。旅客们携带着大小行囊的旅客将车厢填得满满当当，让原本宽敞的车厢显得狭小起来。
“在车门口我们就要提醒乘客注意列车与站台间的缝隙，帮助他们提携行李有序乘车。”杨明说，列车开车后，他还要与车厢乘务员一道，从车头巡视到车尾，仔细检查行李架上的行李是否摆放稳妥；检查列车设备设施是否性能良好，保证列车安全运行；有旅客遇到困难时，要及时赶到现场尽最大努力帮助他们解决难题……“要用态度让旅客感受到真诚，用行动让旅客感受到温馨，虽然是普速列车，也要让旅客感受到高铁般的舒适旅程。”杨明说。
心中牵挂是家庭
昼夜交替的工作已经成为杨明工作的常态，虽然今年的春运已经结束，但随着各地学校陆续开学，车上的学生客流也多了起来。“看着一张张年轻充满朝气的面孔，难免会想起自己的孩子，心中满是愧疚。”杨明望着车窗外闪过的风景，红了眼眶。
杨明正在整理车厢环境，为旅客营造良好的旅途氛围（央广网发 梁浩然）
在杨明的记忆中，有一件事让他记忆犹新。“巡视车厢时，我注意到一个男孩独自在座位上，看到有工作人员经过时，眼神满是躲闪，或是低头，或是望向窗外。”起初杨明觉得应该是父母在车厢其他处，待到巡视回来时，男孩下意识地起身去往的别的车厢。这个举动让杨明预感到男孩肯定另有隐情。果然，在7号车厢的卫生间内，杨明终于见到这名男孩。“少了父母的陪伴，又缺少了沟通，让男孩心生离家出走的念头。”经过耐心交流，男孩终于向杨明打开心扉。几经周折，杨明将男孩带回滁州，交到了男孩家人手中。
每每想起此事，杨明心中都是百感交集。常年的乘务工作，让他缺席了一个个陪伴孩子的重要场合。“虽然我的孩子能够理解我，但是作为一名父亲，还是希望能够陪伴家人的时间久一些，再久一些。”
“现在很多旅客出行会选择高铁，但是在普速列车感受慢生活，也是一种别样的体验。”回想起自己的铁路生涯，杨明感慨万千。“帮助旅客是分内的事情，我们微小的举动能给旅客带来一份温暖，也是对我们工作的一种肯定。”
13:00，列车正点抵达淮北站。当最后一名旅客下车后，杨明转身进入车厢，为下一趟车次的启程做好准备工作，迎接又一批旅客的到来。
